接触车子最多的恐怕要算是出租车司机了。他们每天要和自己的车子打交道，驾车换挡，踩离合器的次数就在2000次以上。如何能够让左脚解放出来，又能手动换挡？这不，昆明的一位的哥就发明了一种操控方便还省油的离合器。
据说这位的哥在10多年前就开始琢磨这事了，当时他凭借自己平时的驾驶和修车经验开始尝试改进离合器装置以及更换一些简单的
汽车离合器配件。为何想到这个发明，其实就是考虑到开出租车比较累，然后左脚可以把它解放出来，从自行车的原理想到汽车上的。
自行车飞轮它是单向的。只要用力骑行一段，凭借惯性，自行车可以继续向前行驶一段距离，人的脚就可以暂时休息一下，后来正是借鉴了单车小飞轮的原理，采用单向传递动力。当驾驶员加油时，离合器片跟随发动机带着车轮同步同速运行；在松开油门时，离合器片以及部分汽车离合器配件能使高速运转的发动机不受怠速减小的影响和产生的反向拉力的阻碍，使车轮借助惯性仍然继续前行，从而达到省油的目的。
再之后买了传统的离合器片来研究它的结构，在这个上面怎么加一个单向的锁死装置，装上以后他也成功了，找了一些技师跟他一块改装，他拿到车上试，寿命不够长，经过10年不断的改进它的结构还有材料，最后到现在可以到3万公里以上了。现在才把它推向市场。
如果对车子内行的人会发现，要改装这种离合器非常简单，不需要对原车做大的改动，只需要更换部分
汽车离合器配件就可以了。如果换上这种新发明的离合器，驾驶员在行车途中基本不用再踩离合器，就可以直接加减挡了，非常方便省力。
